Intervention de Maroin Al Dandachi sur le rapport accessibilité 2024
Monsieur le Maire, chères/chers collègues,
Madame l’Adjointe au Maire, merci à vous et aux services de la Ville pour ce rapport instructif. On peut se féliciter que la Ville de Lille soit motrice sur la question de l’inclusion des personnes en situation de handicap. Nous partageons ces valeurs d’inclusion.
De nombreuses difficultés demeurent pour les personnes en situation de handicap à Lille, et plus généralement pour les personnes à mobilité réduite, difficultés dont l’amélioration dépend plus de l’action de nos partenaires que de celle de la Ville.
Je veux revenir sur la question de l’accessibilité des établissements recevant du public dans nos communes associés, particulièrement à Hellemmes. Aucun des bâtiments qui figurent dans ce document ne concernent Lomme et Hellemmes. Y aura-t-il un document hellemmois au prochain conseil ? Ou bien le rapport accessibilité 2024 vient-il simplement confirmer ce qu’avait mis en avant la prorogation de l’Ad’AP votée en février, à savoir un retard structurel important à Hellemmes dans la mise en accessibilité des ERP ? Si aucun bâtiment n’y a été rendu accessible en 2024, il y a de quoi s’inquiéter sur la capacité de notre commune associée à remplir ses obligations rapidement…
Je veux également revenir sur la question des conflits d’usage que les nouvelles pistes cyclables ont générés, avec l’utilisation de bandes podotactiles comme séparation entre la piste cyclable et le trottoir. Ces erreurs dans la conception de l’espace public sont révélatrices de l’absence de prise en compte de l’expertise d’usage des habitants, en l’occurence des personnes en situation de handicap. C’est pourtant la raison d’être de la commission Lille ouverte à tous, et nous nous réjouissons que celle-ci soit désormais intégrée dans le processus de conception des espaces publics qui lie la Ville et la MEL, même si cette évolution intervient trop tard et ne verra pas le jour avant le prochain mandat.
Et outre cette délibération de prestations intellectuelles pour la conception d’espaces publics, la MEL, en charge de l’aménagement de l’espace public mais aussi autorité organisatrice des transports, doit enfin se saisir de la question de la mobilité des personnes en situation de handicap, au risque de rendre caduque les politiques municipales. En effet, comment profiter d’ERP accessibles si on ne peut même pas s’y rendre ?
Si on peut se réjouir de l’action de la Ville, il n’en demeure pas moins qu’il reste beaucoup de travail pour que les Lillois et les métropolitains en situation de handicap puissent être pleinement inclus dans la vie de notre ville.
Je vous remercie pour votre attention.