Pour Stéphane Baly : Le stationnement payant doit être véritablement solidaire pour être accepté !

Madame la Maire, mes cher.e.s collègues, Avant de rentrer plus en détails sur les modalités de cette mesure, permettez-moi un mot sur le contexte dans lequel cette décision intervient. Car (…)
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Plan de Mobilités : Tramway, déplacements à pied ou à vélo, pour Maël Guiziou, il faut être plus ambitieux !

« Madame la Maire, mes cher.e.s collègues, Nous votons aujourd’hui un avis de la ville de Lille sur le plan de mobilité de la métropole. Nous avons déjà exprimé à la (…)
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Ilevia : pour Stéphane Baly, la hausse du prix des transports, c’est non !

Chers collègues, Notre vote ne vous étonnera pas puisque, ensemble, nous avons co-signé une proposition d’annulation de la hausse tarifaire en amont du dernier conseil métropolitain.A la suite à la (…)
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Dimanches de la liberté : pour une pratique durable du vélo, nous avons besoin d’infrastructures sécurisées! par Frédéric Louchart

« Le vélo, c’est pas que pour les pros » : bon slogan. Et il est vrai que la pratique s’est considérablement développée en ville, à l’occasion de la pandémie. Cette année, (…)
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Le rapport d’accessibilité 2021 : si des progrès restent à faire, le bilan est positif pour Faustine Balmelle

Madame le Maire,Tout d’abord, je souhaite saluer le travail remarque de Sylviane Delacroix. Parce qu’en effet, cela pose pour nous – élus – une question élémentaire : comment garantir l’accès (…)
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Agir plus, avec cohérence et ambition! Le rapport de développement durable 2021 à la loupe de Stéphane Baly

Madame le Maire,Mes chers collègues, Mon collègue Jérémie Crepel a fait écho au premier volume du sixième rapport du GIEC paru en 2021.En 2022, les deuxièmes et troisièmes volumes de (…)
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Communiqué de presse – Bilan concertation tramway et BHNS

Le 5 mai 2022, les garants de la concertation préalable sur les nouvelles lignes de tramway et bus à haut niveau de service (BHNS) de Lille et sa couronne ont (…)
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Stéphane Baly sur le voeu déposé par Lille Verte : pour un tracé alternatif du tramway lillois pour une justice sociale et écologique !

Madame le Maire,Mes chers collègues,Vous avez déposé mardi une contribution au titre de la ville de Lille à la concertation préalable. Contrairement aux autres communes, cette contribution n’a pas été (…)
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Vœu Conseil Municipal: Un tracé alternatif du tramway lillois pour une justice sociale et écologique !

Le Groupe Lille Verte a déposé un voeu en vue du Conseil municipal du 08 avril 2022. Ce dernier concerne les nouvelles lignes de tramway, dont la concertation préalable s’est (…)
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Des transports en commun pour toutes et tous : des propositions pour vraiment changer de mobilité

Dans le cadre de la concertation préalable, ouverte jusqu’au 4 avril, le groupe Lille Verte a activement participé aux ateliers et réunions publiques et a déposé une contribution. Demandes de (…)
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Concertation préalable sur la création de nouvelles lignes de tramway et de BHNS

Lille Verte sera au rendez-vous ! Ce 21 février s’ouvre la concertation préalable sur la création de nouvelles lignes de tramway et de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). Le Groupe Lille Verte prend acte de ce (…)
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La mobilité douce à Lille : constats et solutions

D’après le baromètre 2021 des villes cyclables de l’organisme Parlons vélo, Lille a été classée en catégorie E (plutôt défavorable). Un avis critique qui fait écho aux interpellations que le (…)
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Le Lille Metropolitan Square : un projet en-deçà des exigences environnementales, urbanistiques et démocratiques

Le Groupe Lille Verte a organisé une conférence de presse intitulée « Le Lille Metropolitan Square : un projet en-deçà des exigences environnementales, urbanistiques et démocratiques » le jeudi 20 janvier. La conférence s’est déroulée (…)
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Amendements relatifs au projet de modernisation de l’aéroport Lesquin

Retrouvez ci-dessous les amendements déposés par le groupe. Pour l’intervention de Stéphane Baly en conseil, rendez-vous sur cette page.

Amendements sur le Plan de Mobilité Employeur

Retrouvez ci-dessous les amendements déposés par le groupe. Pour l’intervention de Maroin Al Dandachi en conseil, rendez vous sur cette page

Plan de mobilité employeur : largement incomplet, Maroin Al Dandachi dépose des amendements pour que les agents de la Ville de Lille soient acteurs de la transition 

Madame le Maire,Mes chers collègues, 4399 agents et agentes mettent en oeuvre au quotidien les décisions que nous prenons en conseil municipal. Certains résident à Lille, d’autres plus loin dans (…)
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Aménagement urbain sur le secteur du CHR : Frédéric Louchart appelle à davantage de mobilités douces, plus d’espaces verts, et un meilleur accueil pour les usagers. 

Madame le Maire, Ne boudons pas notre plaisir et saluons l’initiative portée par la délibération 21.07 annonçant la création d’une CAO visant à suivre et attribuer les études d’aménagement pour (…)
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Stéphane Baly intervient sur le projet prévu pour le site Quebecor/H2D

Madame la Maire, Mes chers collègues, Il nous ai demandé ce soir, de voter une délibération sur les objectifs poursuivis etles modalités de la concertation préalable sur le site quebecor/H2D (…)
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Julie Nicolas intervient sur le projet Grand Euralille

Madame le Maire, Mesdames et messieurs, Je voudrais entamer cette intervention en vous confessant que notre Groupe Lille Verte n’était pas loin de partager le même enthousiasme que vous quant (…)
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Des mesures pour le respect du partage des espaces publics : intervention de Stéphane Baly

Madame le Maire, mes chers collègues, Nous souhaitons saluer ce soir l’ensemble des réalisations effectuées en faveur du mieux-être des personnes en situation de handicap dans notre Ville, dans des (…)
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Installation de la Grande Roue à Lille : intervention de Stéphane Baly

La situation ubuesque de la grande roue, dont on connait l’attachement des lillois, a déjà fait l’objet d’expression. Je n’y reviendrai pas. Aujourd’hui l’occupation de la grand place reste démesuré (…)
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