Depuis cet été, vous expérimentez certainement la galère des usagères et usagers des transports de la métropole lilloise. A l’heure où nous écrivons ces lignes (le 9 septembre), la situation (…)
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Mobilités
Retrouvez tous nos articles, nos travaux et nos interventions concernant les mobilités à Lille : bus, métro, tramway, vélo. Les politiques de mobilité sont cruciales.
Manifestation devant la Métropole européenne de Lille
Convergence des luttes devant la Métropole européenne de Lille le 18 octobre dernier ! Les mineurs non accompagnés étaient là pour demander une mise à l’abri tandis que les usagères et usagers du (…)
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Extension du stationnement payant : faisons avec les Lillois·es, pas contre eux !
Lundi 7 octobre 2024, le stationnement est devenu payant dans les quartiers de Fives et Saint Maurice Pellevoisin, après Moulins en janvier 2024, et Wazemmes et Vauban-Esquermes en juin 2023. (…)
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Galère du métro : c’en est trop !
Intervention de Stéphane Baly sur le métro Madame le Maire, Faisons bref. Il y a beaucoup de vœux dont nous devons débattre ce soir. Pour faire court. Nous partageons pleinement (…)
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Analyse du rapport développement durable 2023
Intervention de Julie Nicolas sur le Rapport développement durable 2023 Mesdames, messieurs, cher.es collègues, Le débat sur le rapport développement durable a été avancé cette année, et nous nous félicitons (…)
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Galère des transports : ça suffit !
Le service des transports en commun de la métropole lilloise est extrêmement dégradé depuis cet été, et le directeur d’Ilévia ne promet un retour à la normale qu’à partir de (…)
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Sécurisation du carrefour Roland-Turenne à Vauban-Esquermes
Il y a plusieurs années la reconstruction d’un immeuble de bureaux situé à l’angle des rues de Turenne et Michel Servet a été entreprise afin de le modifier en immeuble (…)
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Projet « Grand Euralille » : nos propositions pour un véritable arc vert !
Le 23 février 2024, le groupe Lille Verte a tenu une conférence de presse – en présence de Stéphane Baly, Julie Nicolas et Nathalie Sedou – afin de présenter sa (…)
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Non à l’arrêté « cyclistes pied à terre »
Intervention de Stéphane Baly sur l’arrêté municipal dit « cyclistes pied à terre » « Oui, il faut protéger les plus vulnérables sur la route, les piétons. Cette décision avait un sens rue (…)
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Proposons une vraie ZFE aux métropolitain·es !
Intervention de Stéphane Baly sur la Zone à Faible Emissions (ZFE) Madame le Maire, Lille tousse ! En préambule, je souhaiterais rappeler le contexte sanitaire et l’impérieuse obligation à agir. Notre (…)
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Budget prévisionnel 2024 : des désaccords qui persistent
Intervention de Jérémie Crepel sur le budget prévisionnel de la Ville de Lille pour l’année 2024 Madame la maire, chère collègue, Je veux d’abord vous féliciter, les élus et les (…)
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Stationnement : associons les bailleurs sociaux à nos réflexions !
Objet : Proposition d’un travail partenarial sur le stationnement à Lille. Lille, le 24 janvier 2024Madame le Maire, Nous avons pris connaissance récemment d’une pétition lancée par des habitant·es des (…)
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Xavier Bonnet présente notre vœu pour des trains de nuit à Lille
Jérémie Crépel présente nos amendements aux tarifs de la Ville pour lutter contre l’inflation !
Madame le maire, cher.es collègues, Je veux d’abord rendre hommage à nos collègues Lise Daleux et Michel Ifri qui se sont battus pour avoir des budgets dans votre majorité et (…)
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Stéphane Baly revient sur les choix politiques présentés dans le ROB 2024, et les choix que nous invitons la majorité à faire pour lutter contre l’inflation
Madame le Maire, Comme les Françaises et les Français, les Lilloises et les Lillois, la Ville de Lille subi de plein fouet les effets de le retour de l’inflation. Elle (…)
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Julie Nicolas commente le rapport développement durable de la Ville de Lille
Chèr.es collègues, Nous voudrions d’abord remercier les services qui ne ménagent pas leurs efforts pour donner du corps aux politiques locales en matière de transition écologique et sociale, mais aussi (…)
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10 mesures immédiates contre l’inflation et pour le pouvoir de vivre
L’inflation et l’augmentation du coût de la vie mettent en difficulté beaucoup de personnes. Lors d’une conférence de presse organisée le mercredi 29 novembre, nous avons présenté 10 mesures à (…)
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« Au cœur des quartiers » : découvrez la web-série Lille Verte
Le jeudi 21 septembre 2023 a eu lieu notre réunion publique à l’occasion de notre bilan de mi-mandat. A rebours de ce qu’on a l’habitude de voir, nous avons voulu (…)
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Abattage d’une quarantaine d’arbres boulevard Pierre de Coubertin (communiqué)
Le mercredi 15 novembre débutera la seconde phase de la concertation du projet d’Euralille à la Deûle. Sur les documents de communication disponibles sur le site de la MEL, on (…)
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Lille verte, une force d’influence aujourd’hui et de décision demain – tribune de mi-mandat
Découvrez la tribune de Lille Verte dans le Lille Mag spécial mi-mandat : En 2020, la liste Lille Verte, en tête à Lille et Hellemmes au second tour des élections (…)
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Stéphane Baly interroge la Ville sur ses orientations vis-à-vis des foodtrucks
Madame le Maire, Ce sont trois questions que nous souhaitons en fait vous poser ce soir, mais qui concernent bien le même sujet. Nous avons appris par une pétition, puis (…)
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Maël Guiziou commente les ajustements budgétaires faits par la Ville
Madame le Maire, Plusieurs éléments figurant dans cet ajustement du budget 2023 nous poussent à intervenir ce soir sur ce qui peut apparaître à première vue comme une délibération technique. (…)
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Stéphane Baly revient sur l’arrêté imposant aux cyclistes de mettre pied à terre dans les zones piétonnes
Madame le Maire, La délibération que vous nous présentez concerne l’introduction de vélos en libre-service à Lille. Les règles que vous avez imposées aux entreprises visent à faire respecter le (…)
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Cyclistes pied à terre ? Une décision qui déraille
Annoncé lundi 9 octobre, un nouvel arrêté du Maire dispose que les cyclistes doivent mettre pied à terre dans les zones piétonnes à Lille, alors que le code de la (…)
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Une centaine de personnes présentes à notre réunion publique : MERCI !
Échange, débat, explication de texte … Le jeudi 21 septembre, nous organisions notre réunion publique à l’occasion de notre bilan de mi-mandat. Nous sommes revenu·es avec la centaine de personnes (…)
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Découvrez notre dépliant 6 pages spécial mi-mandat
Il s’en est passé des choses en trois ans de mandat. Découvrez dans notre dépliant6 pages spécial mi-mandat ci-dessous nos principales réalisations et nos projets pour l’avenir. Lire aussi | (…)
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Xavier Bonnet alerte sur les conséquences de la sortie des fourgons des commerçants du marché de Wazemmes
Madame le Maire, Monsieur l’adjoint L’on peut, l’on doit se réjouir du retour de cette convention de mise à disposition du parking de la CPAM, au bénéfice des commerçants non (…)
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Stéphane Baly exprime les insuffisances du Plan Local d’Urbanisme de la MEL
Madame le Maire, La délibération soumise au vote ce soir porte sur l’avis de la Ville sur le projet de Plan Local d’Urbanisme intercommunal de la MEL, PLUi de son (…)
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Maroin Al-Dandachi réclame pour Lille Verte une politique cyclable qui sécurise vraiment les usagères et usagers
Jérémie Crepel commente pour Lille Verte le Plan Local de Promotion Santé
Madame la maire, cher.es collègues, Difficile de commenter en cinq minutes un Plan local de santé aussi détaillé et exhaustif. Je ne sais pas pourquoi, au sein de Lille Verte, (…)
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Hommage à la cycliste décédée le 8 mars 2023
Le groupe Lille Verte renouvelle ses plus sincères condoléances à la famille de la cycliste décédée le 8 mars dernier sur le pont de Tournai, ainsi qu’à ses proches. Nous (…)
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Quel devenir pour le secteur du Jardin des plantes ?
Madame le Maire, Mes cher.ères collègues, Oasis urbaine, un joli titre pour les parcs urbains. Titre de plus en plus justifié face au changement climatique annoncé et très prévisible depuis (…)
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Quelle vision urbaine globale de l’arc sud de la Ville ?
Mesdames, messieurs, cher.es collègues, Il y a 15 ans, la ville de Lille avait une ambition : celle de réparer la fracture urbaine qui sépare l’un de ses quartiers les plus (…)
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Stationnement payant : des amendements pour plus de justice !
Intervention de Stéphane Baly sur la mise en place du stationnement payant généralisé Madame le Maire, A la lecture de cette délibération, et surtout de ses annexes, nous avons constaté (…)
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Metropolitan Square : il faut redéfinir le projet !
La consultation préalable sur le projet immobilier « Metropolitan square » a pris fin le mercredi 5 octobre. Le groupe Lille Verte a déjà donné, lors d’une conférence de presse qui s’est (…)
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Le stationnement payant doit être véritablement solidaire !
Intervention de Stéphane Baly sur le stationnement payant Madame la Maire, mes cher.e.s collègues, Avant de rentrer plus en détails sur les modalités de cette mesure, permettez-moi un mot sur (…)
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Plan de Mobilités : nous devons être plus ambitieux !
Intervention de Maël Guiziou sur le plan de mobilités (PDM) de la MEL « Madame la Maire, mes cher.e.s collègues, Nous votons aujourd’hui un avis de la ville de Lille sur (…)
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Pour un aménagement durable du Grand Euralille
Le groupe Lille Verte a déposé une contribution dans le cadre de la concertation préalable relative au projet Grand Euralille. Cinq propositions pour construire un quartier résilient face aux enjeux (…)
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Ilevia : la hausse du prix des transports, c’est non !
Chers collègues, Notre vote ne vous étonnera pas puisque, ensemble, nous avons co-signé une proposition d’annulation de la hausse tarifaire en amont du dernier conseil métropolitain.A la suite à la (…)
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Dimanches de la liberté : nous avons besoin d’infrastructures sécurisées !
« Le vélo, c’est pas que pour les pros » : bon slogan. Et il est vrai que la pratique s’est considérablement développée en ville, à l’occasion de la pandémie. Cette année, (…)
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Le rapport d’accessibilité 2021 : si des progrès restent à faire, le bilan est positif
Madame le Maire,Tout d’abord, je souhaite saluer le travail remarque de Sylviane Delacroix. Parce qu’en effet, cela pose pour nous – élus – une question élémentaire : comment garantir l’accès (…)
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Rapport de développement durable 2021 : agir plus, avec cohérence et ambition!
Madame le Maire,Mes chers collègues, Mon collègue Jérémie Crepel a fait écho au premier volume du sixième rapport du GIEC paru en 2021.En 2022, les deuxièmes et troisièmes volumes de (…)
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Communiqué de presse – Bilan concertation tramway et BHNS
Le 5 mai 2022, les garants de la concertation préalable sur les nouvelles lignes de tramway et bus à haut niveau de service (BHNS) de Lille et sa couronne ont (…)
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Un tracé alternatif du tramway lillois pour une justice sociale et écologique !
Madame le Maire,Mes chers collègues,Vous avez déposé mardi une contribution au titre de la ville de Lille à la concertation préalable. Contrairement aux autres communes, cette contribution n’a pas été (…)
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Notre vœu pour un tracé alternatif du tramway lillois !
Le Groupe Lille Verte a déposé un voeu en vue du Conseil municipal du 08 avril 2022. Ce dernier concerne les nouvelles lignes de tramway, dont la concertation préalable s’est (…)
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Transports en commun : 10 propositions pour vraiment changer de mobilité
Dans le cadre de la concertation préalable, ouverte jusqu’au 4 avril, le groupe Lille Verte a activement participé aux ateliers et réunions publiques et a déposé une contribution. Demandes de (…)
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Concertation préalable sur la création de nouvelles lignes de tramway et de BHNS
Lille Verte sera au rendez-vous ! Ce 21 février s’ouvre la concertation préalable sur la création de nouvelles lignes de tramway et de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS). Le Groupe Lille Verte prend acte de ce (…)
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La mobilité douce à Lille : constats et solutions
D’après le baromètre 2021 des villes cyclables de l’organisme Parlons vélo, Lille a été classée en catégorie E (plutôt défavorable). Un avis critique qui fait écho aux interpellations que le (…)
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Le Lille Metropolitan Square : un projet en-deçà des exigences environnementales, urbanistiques et démocratiques
Le Groupe Lille Verte a organisé une conférence de presse intitulée « Le Lille Metropolitan Square : un projet en-deçà des exigences environnementales, urbanistiques et démocratiques » le jeudi 20 janvier. La conférence s’est déroulée (…)
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Amendements relatifs au projet de modernisation de l’aéroport Lesquin
Retrouvez ci-dessous les amendements relatifs au projet de modernisation de l’aéroport Lesquin déposés par le groupe. Pour l’intervention de Stéphane Baly en conseil, rendez-vous sur cette page.
Aéroport de Lesquin : empêchons les avions de se multiplier dans le ciel Lillois !
Madame le Maire, Chers collègues, Ils étaient plus d’une centaine à participer à la Convention citoyenne sur le climat ; des mil-liers à défiler dans nos rues lors des marches (…)
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Secteur du CHR : plus de mobilités douces, plus d’espaces verts et un meilleur accueil des usagers
Madame le Maire, Ne boudons pas notre plaisir et saluons l’initiative portée par la délibération 21.07 annonçant la création d’une CAO visant à suivre et attribuer les études d’aménagement pour (…)
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Stéphane Baly intervient sur le projet prévu pour le site Quebecor/H2D
Madame la Maire, Mes chers collègues, Il nous ai demandé ce soir, de voter une délibération sur les objectifs poursuivis etles modalités de la concertation préalable sur le site quebecor/H2D (…)
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Julie Nicolas intervient sur le projet Grand Euralille
Madame le Maire, Mesdames et messieurs, Je voudrais entamer cette intervention en vous confessant que notre Groupe Lille Verte n’était pas loin de partager le même enthousiasme que vous quant (…)
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Pour une piétonnisation quotidienne dans tous les quartiers de Lille !
Vous ne comprenez rien à la piétonnisation du centre-ville mise en place par la ville de Lille ? Pas de panique c’est normal ! C’est piéton le samedi, mais pas (…)
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Favorisons l’usage du train par les jurys du conservatoire régional : un amendement proposé par Frédéric Louchart
Comme toute institution de formation, le Conservatoire à Rayonnement Régional de Lille installe différents jurys afin de sanctionner les études par des diplômes. Les cycles dits « amateurs » font l’objet d’évaluations (…)
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Des mesures pour le respect du partage des espaces publics : intervention de Stéphane Baly
Madame le Maire, mes chers collègues, Nous souhaitons saluer ce soir l’ensemble des réalisations effectuées en faveur du mieux-être des personnes en situation de handicap dans notre Ville, dans des (…)
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Installation de la Grande Roue à Lille : intervention de Stéphane Baly
La situation ubuesque de la grande roue, dont on connait l’attachement des lillois, a déjà fait l’objet d’expression. Je n’y reviendrai pas. Aujourd’hui l’occupation de la grand place reste démesuré (…)
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